
Esta mota junta o espirito das corridas de café a exclusividade de todos os componentes. Sendo que para tal não foram utilizadas soluções convencionais ou de produção em serie.


Em busca da ligação entre linhas classicas e a actualidade foi utilizado um quadro em tubular mas de aspecto mais maciço e faces rectilinias, o deposito é alongado para dar origem a uma posição de condução mais agressiva, e a traseira resume-se ao assento o que proporciona um aspecto mais imponente a toda a parte frontal.

Como o tipo de forqueta e escora utilizados têm uma grande abertura entre faces optei por incluir no interior delas o sistema de travagem, sendo que atraz a travagem é acionada diretamente na cremalheira o que deixa uma face da roda completamente limpa.
1 comentário:
Brutal, há que fazer mais projectos.
Qual é o programa utilizado para fazer as bikes?
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